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他顿了顿，环视会场：“高铁站对各位来说可能是一个经济数据，但对榕华县3o万百姓来说，是希望，是机遇，是通往美好生活的快车道。”
会场安静了片刻。
交通厅王总工率先开口：“我理解祁县长的心情。
从区域协调展角度看，榕华设站确实有必要。”
但赵明仍然坚持：“我理解基层的困难，但高铁建设要讲科学，不能感情用事。”
第一天的论证会就在这种僵持中结束了。
回到宾馆，祁国栋心情沉重。
小陈劝他休息，他却说：“你把今天专家的质疑整理一下，我们连夜准备回应材料。”
那一夜，祁国栋房间的灯亮到凌晨三点。
第二天上午，论证会继续。
祁国栋带着连夜准备的材料，更加有针对性地回应了各方的质疑。
就在会议陷入胶着时，祁国栋接到了黄莉雅的电话：“国栋，我找到了赵明副主任的一篇旧文，他十年前就写过要重视欠达地区的交通建设！”
这真是个重要现！
祁国栋立即让秘书找到这篇文章，并在休息时“偶遇”
赵明。
“赵主任，我拜读过您十年前写的《论交通先行在区域协调展中的作用》，深受启。”
祁国栋诚恳地说，“我们这次申请，正是践行您提出的‘交通先行’理念啊。”
赵明愣了一下，显然没想到这个年轻县长读过自己的旧作。
态度明显软化了许多：“难得你还记得那篇文章。
理念是对的，但要结合实际”
下午的会议上，赵明虽然仍然提出质疑，但语气已经缓和很多。
祁国栋趁热打铁，提出了一个折中方案：“我们可以考虑先按三等站标准建设，后期根据客流量再升级改造。”
这个建议得到了多数专家的认同。
王总工表态支持：“这个方案既考虑了现实需求，又控制了初期投资，我觉得可行。”
经过两天的激烈讨论，论证会终于形成了初步意见：原则同意榕华设站，建议按三等站标准规划建设。
听到这个结论，祁国栋长长舒了口气。
但他知道，这只是第一步，后面还有更多的程序要走。
晚上，祁国栋正准备休息，突然接到通知：分管副省长明天要听取专题汇报。
这既是个机遇，也是个挑战。
副省长亲自听取汇报，说明重视这个项目；但如果汇报不好，前期努力可能付诸东流。
祁国栋立即组织团队准备汇报材料。
他特意让县融媒体中心制作了一个短片，展示榕华县的展现状和百姓对高铁的期盼。
第二天，在省政府会议室，祁国栋面对副省长和省直部门负责人，从容不迫地进行汇报。
当播放那个短片时，片中老茶农期盼的眼神打动了在场的每一个人。
汇报结束后，副省长表示：“榕华县的需求是真实的，方案也是可行的。
省里会认真研究，尽快给出明确意见。”
回到榕华县，祁国栋立即向县委常委会汇报了省城之行的情况。
孙陆雨听后感慨：“老祁，你这趟辛苦了。
接下来我们要做好配套准备工作，不能等项目批了才动手。”
在祁国栋的建议下，县委成立了高铁站建设筹备工作领导小组，由他任组长，提前开展前期工作。
然而，就在各项工作有序推进时，一个意外情况出现了：有群众反映，规划站点涉及基本农田，担心土地征收问题。
祁国栋立即带队到现场调研，现情况确实存在。
他连夜召开会议研究调整方案：“我们不能因为建高铁站损害农民