完成设计了，82年完成首飞，然后就没有然后了。
一直到玖伍年，才生产了十二架，进入陆军航空兵服役，可第二年卡52就出现了，卡50随之也就被“淘汰”了。
要饭吃不嫌凉，人家不要的东西，安北一点都不嫌弃。
因此在毛熊分家的时候，远东公司把卡莫夫设计局的一些人，连同人家看不上的、觉得是个失败品的、被誉为毛熊黑鹰的卡60，以及卡50的资料，给一锅端了回来。
——跟卡50一样，人家后续搞的是卡62！
完成设计了，82年完成首飞，然后就没有然后了。
一直到玖伍年，才生产了十二架，进入陆军航空兵服役，可第二年卡52就出现了，卡50随之也就被“淘汰”了。
要饭吃不嫌凉，人家不要的东西，安北一点都不嫌弃。
因此在毛熊分家的时候，远东公司把卡莫夫设计局的一些人，连同人家看不上的、觉得是个失败品的、被誉为毛熊黑鹰的卡60，以及卡50的资料，给一锅端了回来。
——跟卡50一样，人家后续搞的是卡62！
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