bsp;然后就是兴修水利,这其中也有着今年大水大灾的原因在内。
有关方面正好利用这一次的机会,除了加堤坝、疏通河道之外,还在长江黄河的上游,进行大规模的植树造林,来遏制水土流失。
再者就是最重要的架桥铺路了。仅仅只用了不到两年半的时间,我们就将国内的高速公路里程,提高到了将近一万七千公里,杀进了世界前三。
其中占70%以上的、一万两千公里,都是在这九九年和二零零零年,这两年内修建的。
基建狂魔的属性,在此时,可谓是彻底的爆发出来了。就问在这整个蓝星上,还有谁能做到吧?!
bsp;然后就是兴修水利,这其中也有着今年大水大灾的原因在内。
有关方面正好利用这一次的机会,除了加堤坝、疏通河道之外,还在长江黄河的上游,进行大规模的植树造林,来遏制水土流失。
再者就是最重要的架桥铺路了。仅仅只用了不到两年半的时间,我们就将国内的高速公路里程,提高到了将近一万七千公里,杀进了世界前三。
其中占70%以上的、一万两千公里,都是在这九九年和二零零零年,这两年内修建的。
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