bsp;然后就是兴修水利，这其中也有着今年大水大灾的原因在内。
有关方面正好利用这一次的机会，除了加堤坝、疏通河道之外，还在长江黄河的上游，进行大规模的植树造林，来遏制水土流失。
再者就是最重要的架桥铺路了。仅仅只用了不到两年半的时间，我们就将国内的高速公路里程，提高到了将近一万七千公里，杀进了世界前三。
其中占70%以上的、一万两千公里，都是在这九九年和二零零零年，这两年内修建的。
基建狂魔的属性，在此时，可谓是彻底的爆发出来了。就问在这整个蓝星上，还有谁能做到吧？！
bsp;然后就是兴修水利，这其中也有着今年大水大灾的原因在内。
有关方面正好利用这一次的机会，除了加堤坝、疏通河道之外，还在长江黄河的上游，进行大规模的植树造林，来遏制水土流失。
再者就是最重要的架桥铺路了。仅仅只用了不到两年半的时间，我们就将国内的高速公路里程，提高到了将近一万七千公里，杀进了世界前三。
其中占70%以上的、一万两千公里，都是在这九九年和二零零零年，这两年内修建的。
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