木桩。
它们并不是全部折倒的，而是呈跳跃式，每隔一段距离就折断一大片，从远处看像是此起彼伏。
而且被折断的大部分都是直径超过20厘米，高度超过20米以上的大树，特别大的树甚至被连根拔起，但小树苗大多都完好无损。那些小树上只有一些被擦伤的痕迹！
更让人不可思议的是，事后有人在林区里发现了一条长有3公里，最窄处有150米，最宽的地方有300米的，这么一条类似于飞机跑道一样的长形区域
同时，离林场五公里远的、铁道部车辆厂也遭到了严重破坏。厂区砖砌围墙被推倒，钢管柱被切断或压弯，50吨重的火车车厢位移了20余米远。
最让人不解的是，树木、厂房、甚至连火车都遭受到巨大损害的情况下，人员却是无一伤亡。
别说人畜没有伤亡了，就连高压输电线、电话、电缆线等都均完好无恙。
有人在厂区的水泥地面上，发现了一个崭新的圆形图案，它的周围还有着高温灼烧过后的痕迹。
据相关的专业技术人员勘察过后得出结论，要想形成这样的痕迹，得用3000度以上的高温，持续灼烧10分钟才可能形成。
由于此事的目击者太多，随便编个理由，肯定是糊弄不过去的。因此，相关部门只能派出了专家，进行现场调查！
专家嘛，大家都知道的，他们能做的，肯定不是调查清楚这些事是怎么发生的。
专家们能做的，只能是寻找一些貌似合理的理由，将这件事给解释过去。
于是，龙卷风和下击暴流的解释就出现了，天空中的那红绿色的光芒，也被解释成了云层中的闪电。
这样的理由，貌似很合理，也差不多糊弄过去了很多人。
但是，专家组在对现场进行过数月的勘查后发现，“龙卷风”和“下击暴流”的可能性也基本是不存在的。就连他们都不相信，他们自己给出的这个解释了！
因为以“龙卷风”对树木的破坏力度，大多都是连根拔起并且卷起沙尘的。但是现场的地面上，却完全没有气流冲击的迹象，就连地上的落叶层，都丝毫没有被吹动过的痕迹。
并且根据气象台的数据，当时当地，根本就没法出现过龙卷风。
而且，龙卷风所造成的破坏轨迹应该呈旋转带状，而依据现场看到的、地面上留下的破坏痕迹，却是跳跃状的，这个根本就无法用龙卷风来解释。
反正吧，这次的空中怪车事件，到现在也没有一些确切的结论拿出来。
但这次事件，却是给当时的事发地点，带来了很多的后遗症。比如，部分地区发生了变异现象，出现强磁场。
树木严重滞长。周围其他同龄的新树苗，都长成了十几米高的大树了，而事发地点的新树苗，多年以来却只涨到了一米左右