这次种花家和罗刹国的效率，都相当的快。
军方的人回去没多久，就让章京给唐伟东这边传过来了消息，说辽省的滨城造船厂和关外的一些重工企业，可以接下这次的拆解生意。并且会以适当的价格，回收这些废旧钢铁。
别看这些钢铁都是废旧二手货，但算起来，拆解下来的都属于是特种钢材，能用到的地方很多。回收的企业，一点都不担心会卖不出去！
而罗刹国在接到远东公司的通知之后，马上就从四大舰队，扔出来一堆堆的破旧不堪的装备。
其中一些，甚至连自己行驶都无法完成，只能由还能挪动腿的那些破船，拉着、托着前进。
黑海舰队的锚地，离种花家实在太远了，想过去得绕道大半个地球。
再加上那些破烂还没有动力、数量又多，拖拽的阵列太长，稍微出点意外就会对一些狭窄的海道带来巨大的损失。
因此，像博斯普鲁斯海峡、直布罗陀海峡，以及苏伊士运河等，都拒绝这些破烂通过。
没得法子，远东公司只能分期分批、少量多次的通过博斯普鲁斯海峡，然后就近在希腊找了家拆船厂，进行拆解。
好在黑海舰队的破烂，相对于这次交易的总数量上并不多，也不怕亏损太多。
而真正占大头的，波罗的海舰队、北方舰队和太平洋舰队凑出来的破烂，则是走的北极航线，绕过白令海峡，他们最终的目的地是海参崴和辽省的旅大。
之所以从这边走，远东公司也是为了避免麻烦。
一个是这边大部分海域，都在罗刹国的管控之下，走的人也少，相对比较“安全”。
最关键的是，这巨多的“破烂”中，掺杂着一些远东公司通过特殊渠道搞到的，一些还能用的装备。
潜艇，那些舰队想卖敢卖，唐伟东都不稀罕要。新的还罢了，都是些二手货，真怕开出去走不了二里地再沉了，唐伟东心里实在是没底。
毕竟，一艘潜艇几十口子人命呢，唐伟东就算再疯狂，也做不到拿着这么多人命不当回事的程度。
但老旧的战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等“破船”，各支舰队都从封存的仓库里拖出来了一点，当“废铁”卖给了远东公司。
不过，原本舰船上的各种捣蛋都被拆解了下来。最多给它们留了一点舰炮和鱼雷应应景，唐伟东也不嫌弃，给就要。
大不了回来以后，再找机会让种花家帮忙改装就是了！
当然，价格肯定不能像带着“原装”的舰船那样了，顶多比“废铁”高点。
那些舰队也不亏。舰船上赚了点小钱，可拆下来的蛋