客机。
而南洋航空也靠着这些飞机成为了此时南洋地区最大的航空公司。
拥有二十多架C47运输机，而且还在计划购买更多的。
而南洋航空在南洋能抵达的城市，除了婆罗洲那边的城市外，还有腊戍、曼德勒、仰光、曼谷、吉隆坡、槟城、新加坡、西贡、河内、马尼拉、棉兰、巴达维亚等等。
国内这边，除了成都、昆明、贵阳、桂林等省会城市外，一些非省会和中小城市也有登机点。
例如保山、海口、厦门等。
李航抵达腊戍，缅北自治区和已经从志愿队改为缅北人民军的军政高层能来的都来了。
一时间机场这边十分热闹。
各种车辆云集。
如今缅甸国内的反应浪潮很高，尤其是之前因为古晋惨案一事引发的示威游行，更像是一个开端。
目前缅族那边政治团体正在各种闹。
缅北自治区这边还好，毕竟华人当家，英国人根本掺和不进来。
曼德勒要乱一些，但依然可控。
可曼德勒以南地区就不是多安静了。
此时英国可以说头大地很。
好在有着上万军队的华人武装没有起来闹事。
而缅北自治区和人民军没起来闹事的原因也简单，没空。
目前都忙着战后恢复、发展经济，哪有空去跟缅族一起反英。
你先反，我们在后面声援。
虽说不仗义，但华人和缅族本就有矛盾，没给你背后捅刀就不错了。
“这腊戍的变化倒是很大，跟我上次来根本就不是一个样了。”
走在腊戍的街头，李航不禁有些感慨。
“得益于长官和总部的支持，如今缅北自治区这边发展都很快。
尤其是腊戍这边，开设了多座中文学校，很多华人子弟都有机会读书。
尤其是，腊戍人口，目前已经有30万人了，当之无愧的缅北第一大城市。
要是再发展几年，我们在缅甸的基本盘更加稳固。”一旁的李会长当即解释起来。
“现在整个缅北自治区有多少华人？”李航问起一个关键问题。
“有190万