到时候游说一下，哪怕是花个几十万美元，把这个百分比往上提几个百分点，都比买飞机捐赠划算。
这次虽然又见到了一些恶心事，但也不是没收获，毕竟通过司徒大佬那边跟白宫建立了联系，短时间内还是有些好处的。
而这中间的恶心事，李航也不打算跟老周说，没啥用。
“九、十月的话，还是有些晚。也不知道研究院那边的新飞机如何了，虽说性能不如P40驱逐机，但愿能极大提升空军的战斗力。”老周直接岔开了话题。
“研究院那边的进展好像还不错。据说在进行频繁的试飞，相信有好消息，那边肯定会及时通知我们的。”老周心情显然还是可以。
当然，这不能提轰炸的事情。
也不能提援华航空队的事情。
虽然不知道苏联那边是否在跟日本谈判，但是援华航空队从执行了空袭汉口的任务后，就以需要休整的原因，表示暂时不能继续参与作战。
但他们的维修人员这些还是会正常给中国空军提供维修。
这其实就已经很明显了，那就是谈判即将开始或者已经开始了，援华航空队减少升空其实就是为了表达善意。
而这也是为什么后世对美苏两支援华航空队的评价不同。
只是单单论援华航空队和飞虎队，其实前者的规模更大，而且也不是花钱聘请来的。
而且前者来的时候，正值中国空军在全面抗战之初遭受沉重打击的时候前来支援。
只是因为苏联后面为了远东安全，就停止了为期四年的援华行动。
而美国的飞虎队开始其实带着浓浓的雇佣兵性质，直到后面美国正式援助中国抗日。
抗战前期，其实美国是日本侵华的帮凶，向日本出售了大量的战略物资。
而到了中后期，美国出于自己的利益，利用珍珠港事变介入太平洋战场，自然就需要中国帮忙牵制日军的陆军部队。
正式的援助也就是这么开始的。
一直到抗战结束。
其实美苏都是出于自己的利益来决定是否援助中国，只是一个是前期，一个是后期。
后期援助的美国因为是一直坚持到抗战结束，一直被众人铭记。因此在后世，美国的援助就一直为人津津乐道。
其实细究，苏联只是出于自己的利益，才停止援助，还有那个让人不怎么舒服的中立条约。
所以不管是国共哪边掌权，对苏联援华的描