显然中国空军也察觉到了不对，所以才会先下手为强，炸毁汉口和孝感的机场设施。
让帝国这边的飞机无法使用两座机场。
“两座机场损毁程度如何？”山口多闻压住内心的不满。
“备降飞机不影响，只是弹药库和油料库被摧毁。”
“八嘎，可恶的支那人。给木更津航空队，让他们进驻南昌老营场机场。
跟陆军说一声，让他们把机场腾出来。”
“司令官阁下，要是陆军不同意？”
“他们不同意，那我们就撤回去，让他们自己去对付支那空军。”山口多闻直接选择威胁。
他们集中这么多飞机，除了找回场子，也是为了帮陆军夺取武汉周边的制空权。
之前的湘赣作战，陆军的11军损失那么大，没有制空权占了不小的原因。
要是陆军连这都不愿意配合，山口多闻也可以找借口推迟夺回制空权的时间。
好在陆军直接同意了。
南昌这边仍然归属于第十一军，冈村宁次也想航空部队尽快夺回制空权。
靠陆军自己的航空部队有些勉强，他自然只能靠海航。
最终在傍晚的时候，木更津航空队的36架九六式舰载战斗机进驻了老营场机场，并参加第二天的轰炸任务。
于是日军也调整了三个目标护航战机的序列。
鹿屋航空队的36架九六式舰载战斗机全部参与轰炸宜昌的护航任务。
木更津航空队的36架九六式舰载战斗机一分为二，分别护航轰炸襄阳和宜昌的轰炸机。
相比于之前对重庆等地的轰炸都是采取傍晚和夜间轰炸不同，这次直接在白天轰炸。
自然是有战斗机护航的原因。
而且他们的轰炸机数量不多，若是没有战斗机护航，损失会很大。
在接下来的作战中，日军也不再参照以前的单独轰炸。
从目前他们掌握的情况下，中国空军在重庆、成都、昆明等地都有数量不少的战斗机。
若是只出动轰炸机轰炸，他们必须得承担损失较大的代价。
但到目前为止，日军不管是陆军，还是海军，其轰炸机的损失都有些跟不上补充的速度。
倒不是他们的产量不行，而是他们也在扩充新的航空部