“行，就你的岳父吧。这件事情倒是可以尽快提上日程，不能我们航空委员会自己都没有一家航空公司，这算什么？”老周也不愿意去多折腾了。
他倒是想自己投资，可没钱，也不想授人以柄，所以也就不掺和了。
说了这些话，李航才问起重庆的局势。
从老周口中得知没什么大问题，李航这才放下心来。
日军的确对重庆发起了空袭，是小鬼子陆军的轰炸机负责的，但取得的轰炸效果不大，还被第四大队、第九大队和苏联援华航空队击落了多架轰炸机。
不过最让李航惊讶的还是成都航空研究所那边的成就。
在他离开的这三个多月的时间里，研驱1型驱逐机，即民27式驱逐机一共生产了两款子型号的驱逐机，即A型和B型。
A型用的是霍克二型战斗机的怀特R-1820-78螺旋桨发动机，700马力，最大平飞速度405公里，航程700公里；
B型用的是霍克三战斗机的莱特R-1820-F53发动机，745马力，最大平飞速度430公里，航程780公里。
A型正式量产了18架，B型计划量产24架，目前已经生产了9架。
这两款战机其实性能并不出众，就算是B型也只是跟伊153型早期型号性能相仿。
加上是全木结构，空军也不太相信这飞机。
因此生产出的27架战机并没有布置到一线战场，而是在成都、昆明两地的后方机场，负责拦截日军轰炸机。
不过最让李航惊讶的，却是研究所用霍克75战斗机的惠普R-1830-13双黄蜂空冷式发动机造出的原型机，居然在第二次试飞一度飞出了500公里的最大时速。