铁产量有限，才暂用包铁木轮与木包铁轨道过渡。如今臣已命工匠在少府监试炼全铁车轮，选用更坚韧的灌钢法锻造，边缘还会加装凸起的轮缘，既能减少摩擦，又能牢牢卡在铁轨间；铁轨也可改用纯熟铁打造，铺设时在枕木间填入碎石与粗砂，增强耐磨性。至于路基倾斜，乃是夯筑时未用‘三重法’—— 后续改进时，臣会令工匠先铺一尺厚的碎石层，再填灰土，最后用重达千斤的石碾反复碾压三遍，确保路基百年不陷！”
张元也紧跟着补充，语气恳切：“陛下，此物长远之利远胜眼前之弊！臣算过一笔账，一辆铁道车厢可载粮五千斤，是马车的五倍；每日可行二百里，比漕运快三倍。若将来铁道成网，北至幽州抵御突厥，南至扬州转运粮草，调兵时十日可达，运粮时损耗能减少四成。眼下虽有瑕疵，却是开天辟地的新物，只需假以时日改进，必能成为大唐的国之利器啊！”
李世民没有立刻开口，而是俯身蹲下，指尖轻轻抚过磨损的铁轨，细碎的木屑与铁屑沾在指腹上。他抬眼望向远方延伸的轨道，目光掠过阎立德与张元眼中的恳切，又扫过群臣或质疑、或期待的神色，沉吟片刻后，缓缓站起身。“靡不有初，鲜克有终。” 他的声音不高，却带着帝王的威严，清晰地传遍全场，“世间新生之物，哪有一蹴而就的？当年朕推行均田制，初时也有官吏说‘民不愿从’，如今不也让千万百姓有了安身立命的田地？这铁道亦是如此，岂能因些许瑕疵便弃之如敝履？”
他转向阎立德与张元，眼神坚定：“继续试，继续改！朕要的不是供人观赏的‘奇巧玩物’，而是真正能运粮、能调兵、能惠及国计民生的实用利器！” 随后，他看向户部尚书与少府监令：“改进所需的钱帛，少府监先拨付一半，余下的从内帑支取，不得向百姓加征分毫赋税。”
阎立德与张元闻言，眼中瞬间泛起光彩，连忙躬身叩谢：“臣等遵旨！定不负陛下所托，早日造出可用之铁道！” 周围的工匠们也松了口气，脸上露出振奋的神情，有人悄悄握拳，低声与同伴讨论着改进方案。方才提出批评的韦挺见皇帝态度坚决，又听闻不加重百姓负担，也不再多言，只是微微颔首。侯君集等武将更是面露喜色，低声畅想未来铁道通至边疆、粮草兵器快速转运的景象。
春日的风拂过渭水，带着湿润的水汽，吹在磨损的铁轨上。虽仍有瑕疵，却仿佛已映照出未来纵横大唐的铁道网络 —— 那些延伸至四方的铁轨，将载着粮草、兵器与民生物资，贯通南北东西，而李世民的这一决定，不仅给了技术创新一颗定心丸，更为大唐的长远发展埋下了坚实的伏笔。