2.13亿美元的损失，使三兴集团濒临破产。
同时今年三兴公司的第一辆汽车下线，也让三兴公司的发展遭遇到严重的滑铁卢。别看李健西这个人，看着很古板，其实他也是从寒国最大的富二代一步步走过来的。
作为一个合格的富二代，肯定是要有些常人无法企及的爱好。而李健西，就是各种豪车狂热的爱好者。据前世媒体报道，他名下的汽车单价超过1亿韩元的，一共有124辆。
其中包括保时捷 42 辆，奔驰 24 辆，法拉利 19 辆。据他自己说，平时最爱开的布加迪威龙，就价值人民币5千万。
寒国的三兴和现代是一直保持着潜在的竞争关系。民间一直就有这个说法，只要三兴能做得好的东西，现代都能做得好。但是现代能做到的事情，三兴不见的可以。
所谓现代能做好的，就是指汽车这个东西。1994年，三兴汽车被许可在寒国釜山设厂。并于1998年，造出了第一辆车，叫sm five。
结果苦撑到2000年，三兴公司实在吃不消汽车公司的巨亏，无奈把它卖给了雷诺。为了圆李健西的造车梦，三兴集团直接损失超7万亿韩元，这也是三兴历史上最大规模的一次亏损。自然其股票也是应声下跌。
为应对亚洲金融危机的冲击，三兴集团进行了高强度的产业结构调整。将流通、国防、建筑、机械、汽车等7大产业部门转卖给海外公司。
将子公司的数量由原来59个减少到45个，并将电子、金融、贸易确定为未来的核心产业。这样的一番操作，才有了三兴的再次腾飞。
所以说李舜意图染指三兴，并不是什么年轻人的意气之争。而是基于三兴未来的发展潜力，做出的理智投资的策略。
听李舜说的信心满满的，李福真不自觉的相信了几分。同时她也想抓牢李舜这棵大树，为她今后重返三兴核心岗位做准备。