不但亲自出面会见王天风，还明確表示愿意利用自己的影响力提供一切力所能及帮助。聂鹏飞一听王天风这么说就知道施约克最近压力很大。
说起这施约克也是一位奇人，其被认为是港岛太古洋行的真正奠基人。1913年从牛津大学法律系毕业后加入太古洋行，1919年他从爷爷施怀雅手里接任大班后对太古洋行进行大刀阔斧的改革，並把总部从大上海迁到港岛。
他在任期间提倡尊重女性、男女平等，並以身作则聘用女性做秘书，打破当时很多外商认为港岛不適合女性担任秘书的偏见。他还採用高薪制网罗一大批精英，並在洋行內部一视同仁的对待所有人，並不歧视华人、偏袒英人。
隨后他用20年时间扩展业务、建成太古船坞，使船务、厂、贸易成为太古洋行的主流业务。1941年港岛沦陷后太古洋行损失惨重，但是港岛重光之后他再度回归，並在1947年重建太古船坞，使太古洋行焕发生机。
1948年施约克收购国泰太平洋航空公司四成半股份，並在1958年收购香港航空公司，开始雄霸本地航空业进军东北亚市场。可是自从1962年国泰购买康维尔880飞机起，国泰航空开始进入喷气机时代。
（请记住 看书首选 101 看书网，.超给力 网站，观看最快的章节更新）
为了发展看好的航空业，施约克已经投入了大量財力，眼看著很快就能完成航空布局，结果今年出现意想不到的事情。
隨著地產业遭受打击、航运业不断缩水、外贸也因为罢工风潮受到极大影响，眼看就要出现財务危机，就得知鼎丰地產有意购买太古仓，施约克当即释放足够的善意。
本来聂鹏飞以为你情我愿很快就能顺利交割，结果王天风却告知对方开价一亿港幣，並且两轮谈判下来，对方都没有丝毫降价的打算。而王天风等人考察后分析认为，太古仓的实际价值也就是5-6千万港幣。