第319章 漕运命脉的重要性(2 / 2)

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他其实早就在防备这一天的到来。

正因察觉朝中文臣势力日益膨胀,难以压制,他才决意亲征。

自洪熙时期起,文官集团在朝廷中的话语权不断加强,就连宣宗皇帝也受到诸多掣肘。

而彼时,以瓦剌为的蒙古各部大举侵犯边境,大同边军几乎全军覆没。

这让自幼在宫中长大、由宦官伴读教导的年轻君主,萌生了借御驾亲征积累军功、提升自身威望的念头。

然而土木堡一役,他败得太惨。

在这场与文官集团的较量中,他几乎失去了所有可以依靠的力量。

那些曾经忠于他的文臣与武将,几乎无一生还。

若以后世的眼光来看,可以说拥护皇权的一派被彻底消灭。

此时,文官一方的势力正处于上升阶段。

他杀掉于谦后,随即废除了于谦推行的京营兵制,重新恢复三大营的旧制。

这种做法,实质上是以另一种方式削弱文官对军队的掌控,以减少对自己的威胁。

对于漕运系统,他也进行了一次重要调整。

天顺元年,他对漕运事权进行了改组。

他加强了漕运总兵官与参将的权力,让他们与漕运总督一同负责整条运河的治理事务,并兼管河道管理。

同时,他重新提升勋贵对军队的统属,专门设立管理运河事务的十二名把总,整条运河自此牢牢掌控在这十二人手中。

其中,南京二人,江南直隶二人,江北直隶二人,中都凤阳一人,浙江二人,山东二人,湖广一人,江西一人。

这些把总由漕运总兵官与漕运参将直接统领,分管各地漕运事务,分辖各卫所的漕运兵力。

在天顺元年设立之初,这十二名把总所辖军队总计十二万人,运船逾万艘。

此外,还设有“遮洋把总”

一职,编制七千余人,海船三百五十艘,专门负责河道秩序与防卫,以及漕粮的海道运输。

这十三名把总统称为“运军”

这些把总职务,多由各地方卫所的指挥使或千户担任。

由于漕运总兵官和参将皆由勋贵担任,又手握重权,因此开始出现武将地位高于文臣的局面。

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